La prueba la hice durante varias salidas y más de mil kilómetros, con temperaturas entre los veinte y los treinta y tres grados.
La gama Revolution es la tope de gama de la marca Aero, tanto el maillot como el culote son cien por cien personalizables, además podemos solicitar solo una única equipación, para que así podamos tener nuestra propia equipación exclusiva.
Otro factor a tener en cuenta es su amplio tallaje ya que va desde la talla 2XS a la 4XL. Este tallaje seria para el modelo revolution de verano sublimado, si se hace entero de poliamida se pude hacer hasta la 5XL.
EL MAILLOT
Los tejidos usados en el maillot son:
Constanza light
Contact
Gummy
Aeroskin
Sus principales características son las siguientes:
Corte anatómico
Tejido transpirable
Corte láser en mangas
Cremallera completa
Cuello Slim
Gomas de silicona en la parte baja del maillot
El maillot a simple vista resulta elegante, gracias a los pequeños detalles como las mangas sin costuras, al ser en corte láser, o el cuello slim. Además es un maillot ceñido pero no en exceso.
Ahora en verano es momento de apostar por ropa especialmente diseñada para combatir las altas temperaturas, y algo que me llamó la atención es la gran transpirabilidad que presenta el maillot, gracias al tejido Constanza light, que es el encargado de expulsar la humedad del cuerpo haciendo que nuestra piel este seca.
Aunque la temperatura ronde los treinta grados, la sensación cuando llevas el maillot no es agobiante y en ningún momento notas malestar, además al ser la cremallera completa la puedes abrir a tu gusto cuando subes un puerto.
Aero usa un sistema de estampación llamado sublimación, no se nota al tacto y es transpirable. Este tipo de estampación contiene gran cantidad de colores y estos son muy intensos, lo que hace que aguante más el color en el maillot y no se desgaste tanto con el uso y con los lavados.
El acabado de las mangas en corte láser hace que el maillot sea más elegante. La falta de gomas de silicona no impide que se ajuste perfectamente al brazo. Al probarlo te das cuenta que no le hacen falta, ya que las mangas son ceñidas y se mantienen en su sitio perfectamente durante toda la salida.
La goma de silicona de la parte baja del maillot es bastante ancha, algo de agradecer si eres de los ciclistas que alterna mucho la posición en la bici, así se evita que el maillot se suba en exceso.
En la espalda cuenta con tres bolsillos amplios. La nota negativa en este aspecto es que ninguno de los bolsillos presenta una cremallera. Respecto a esto, si el usuario quiere este complemento, Aero puede hacer una pequeña variación del modelo, añadiendo un pequeño bolsillo con cremallera.
EL CULOTE
Los tejidos usados en el culote son:
Gummy
Devón
Poliamida
Speed light
Sus principales características son las siguientes:
Costuras planas
Tejido transpirable
Goma de silicona en el final de las piernas
El culote lo use durante más de mil kilómetros con la salida más larga rondando las tres horas y media y tengo que decir que la badana no me dio ninguna molestia y se adapta muy bien. La badana que usa este culote es la Badana Premium.
El culote está especialmente pensado para pedalear en verano al ser una prenda de gran transpirabilidad y ligereza.
Si eres mujer y te interesa el culotte Revolution, Aero cuenta con una badana especial para mujeres.
Si eres mujer y te interesa el culotte Revolution, Aero cuenta con una badana especial para mujeres.
Por si os gusta saber su densidad este culote cuenta con una densidad multicapa de 65 (kg/m3) y 120 de densidad (kg/m3) y un espesor total de 16 mm.
Los tirantes se adaptan muy bien, no aprietan en los hombros ni se notan flojos.
La goma de silicona de las piernas también es bastante ancha lo que hace que junto con los tirantes el culote permanezca en su sitio con el paso de los kilómetros y no cause las molestas rozaduras.
En resumen:
Si eres un ciclista que suele salir tres o cuatro veces a la semana y tus recorridos te suelen llevar desde las dos horas hasta las cuatro horas o más, este es tu maillot y culote para los días de buen tiempo.
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